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常见的铁路弹条有哪些区别

发布日期:2021-03-31 作者:灼灼其华 点击:

  弹性扣件的扣压件主要是弹条,它通过弹条的弯曲和扭曲变形,产生扣压力作用在轨道上,长期有效地保证钢轨之间的可靠连接,尽可能保持轨道的整体性。


  弹条的种类有很多,如Ⅰ型弹条、Ⅱ型弹条、Ⅲ型弹条等,不同种类的弹条,具有不同的特点,可应用在不同的轨道上。所以,用户在选购时,需要根据道岔的型号,选择适合的弹条。


  为了帮助广大用户快速准确的选购到适合的弹条,郑州铁路弹条厂家华锐电磁小编将向大家简单的讲一下几种常见弹条的区别。

常见的铁路弹条有哪些区别

  弹条Ⅱ型扣件除弹条采用新材料重新设计外,其余部件与弹条Ⅰ型扣件通用,仍为带挡肩、有螺栓扣件。在原使用弹条Ⅰ型扣件地段,可用弹条Ⅱ型扣件弹条更换原Ⅰ型扣件弹条。单个弹条扣压力不小于10KN,弹程(即弹性变形量)不小于10mm,分别比Ⅰ型扣件提高约30%;组装扣件承受横向疲劳荷载循环200万次后,各部件不得损坏。


  弹条Ⅲ型扣件具有扣压力大、弹性好等优点,特别是取消了混凝土枕挡肩,从而消除了轨底在横向力作用下发生横移导致轨距扩大的可能性,因此保持轨距的能力很强,又由于取消了螺栓联结的方式,大大减小了扣件养护工作量。


  弹条Ⅲ型扣件是无螺栓无挡肩扣件。无螺栓无挡肩扣件是世界各国轨枕扣件发展的趋势,特别适用于重载大运量、高密度的运输条件。弹条Ⅲ型扣件利用预埋于混凝土枕中的铸造挡肩保持轨距,承受横向力,以弹条扣压钢轨,以尼龙块作为绝缘部件并用于调整轨距。


  以上内容仅供参考,具体的大家可以咨询专业人士。


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